Como exfiscales de Florida, hemos llevado cientos de casos y aportamos una perspectiva privilegiada a cada uno de ellos. Entendemos cómo se construyen los casos desde ambas perspectivas, lo que nos permite negociar con mayor eficacia y lograr el mejor resultado posible en cada caso.
Florida sigue estando clasificada como uno de los peores estados del país para ser ciclista. Un estudio realizado por La Asociación de Gobernadores para la Seguridad en las Carreteras Lo ha colocado en lo más alto de la lista de los lugares más peligrosos para andar en bicicleta como medio de transporte. De hecho, el número anual de muertes de ciclistas en Florida es de 110 personas. Además, cientos más sufren lesiones y terminan en el hospital después de ser atropellados por un automóvil o camión mientras andaban en bicicleta. Aún más trágico que estas cifras es el hecho de que en un año cualquiera, más de la mitad de estos accidentes de bicicleta Las víctimas son niños.
Si un automóvil te atropelló recientemente mientras ibas en bicicleta, podrías tener derecho a una compensación económica. Un abogado de accidentes de bicicleta de Orlando podría revisar lo que te sucedió para ver si tienes motivos para una compensación. demanda por lesiones personales.
El conductor de un vehículo a motor tiene la responsabilidad de conducir con precaución. La razón más común que escuchamos de los conductores después de una colisión entre un coche y una bicicleta es que no vieron la bicicleta. Sin embargo, esa no es una excusa válida.
Propiedades inseguras También puede provocar lesiones: es responsabilidad de los propietarios mantener sus propiedades en condiciones razonablemente seguras. Esto puede incluir la instalación de letreros para advertir sobre peligros, la colocación de una cerca alrededor de la propiedad o el mantenimiento y la reparación de la misma.
Un defecto en la bicicleta también puede haber influido en el accidente. A veces hay un defecto del producto En una parte crítica de la bicicleta que finalmente se rompe, provocando un accidente. Esto puede ser igualmente mortal, especialmente si el ciclista circula a alta velocidad en ese momento. La Comisión de Seguridad de Productos para el Consumidor de EE. UU. ha emitido avisos de retirada del mercado para elementos como topes de cable, manillares, discos protectores de radios defectuosos, horquillas de suspensión y bandejas delanteras.
Si la negligencia, imprudencia o conducta delictiva de un demandado provoca un accidente de bicicleta, dicho demandado podría ser considerado responsable de las pérdidas económicas y emocionales sufridas por el demandante. Esta indemnización puede consistir en daños económicos, no económicos y (en ocasiones) punitivos.
Un demandante podría reclamar daños económicos a la persona responsable de causar el accidente. Los daños económicos son fáciles de cuantificar con un valor monetario claro, y algunos ejemplos incluyen:
Los abogados de Orlando han manejado muchos reclamos por accidentes de bicicleta y saben cómo ayudar a alguien a buscar pruebas de sus pérdidas económicas. También tienen experiencia ayudando a los reclamantes a cuantificar las pérdidas futuras esperadas, lo cual puede ser un factor en incidentes donde un ciclista sufrió lesiones permanentes. daño cerebral.
Por ejemplo, pueden revisar recibos de nómina anteriores, analizar el nivel de estudios y experiencia del reclamante, considerar los salarios de otros profesionales del mismo sector y estudiar proyecciones para determinar un valor razonable para la pérdida de ingresos prevista. Un abogado con experiencia también podría reunirse con expertos médicos locales para revisar el historial clínico del paciente y calcular el valor de las necesidades de atención médica previstas.
Los daños no económicos son de naturaleza más subjetiva y menos cuantificables. Estas pérdidas son más personales y únicas para cada demandante. Un tribunal no puede simplemente calcular el valor de los daños no económicos consultando una tabla; en cambio, debe considerar cada caso individualmente. Los daños no económicos incluyen lo siguiente:
Un profesional del derecho podría ayudar a alguien a calcular el valor real de sus pérdidas no económicas, demostrando ante el tribunal cómo sus lesiones han afectado a su vida.
En circunstancias excepcionales, los tribunales de Orlando también otorgan indemnizaciones punitivas a los demandantes para castigar la conducta particularmente grave, maliciosa o imprudente del demandado. Un abogado especializado en accidentes de bicicleta en Orlando podría analizar los hechos del caso para determinar si procede la imposición de indemnizaciones punitivas.
Afortunadamente, en Florida no existen límites legales para la indemnización por daños y perjuicios. Sin embargo, un tribunal de Orlando podría reducir la indemnización si determina que el demandante fue parcialmente responsable del accidente. Florida aplica un estándar de negligencia comparativa modificada, lo que significa que una persona lesionada puede recibir una indemnización incluso si tiene cierta responsabilidad. La indemnización se reduciría en proporción a su grado de culpa, a menos que supere el 50%, en cuyo caso no recibiría nada.
Por ejemplo, si un imprudente conductor ebrio chocó Si un ciclista realiza un giro ilegal, el tribunal podría determinar que el conductor tuvo el 60% de la culpa, mientras que el ciclista tuvo el 40%. En ese caso, el tribunal podría otorgarle al ciclista solo el 60% de los daños estimados.
Bufete de abogados Umansky: Defensa penal y abogados especializados en lesiones personales.
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